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138.动力小篷车(1 / 1)

安楷推开了面前的房门,迎面而来的,是一个超级大的房间。

具体数据就不摆了,总之,比之前见过的制药厂车间大得多得多。

这是系统提供的车间模板里,载具车间的规格样式,里面已经架设好了生产线,以及各种各样的线路和传输带。

只需要接通电源,然后不断送入材料,就能开始全自动制作载具。

当然了,这一类设备也是可以加入人工操作的部分的,有了人工操作的话,可以降低消耗,提升效率,还能提升载具的品质。

但是很可惜,他手头目前并没有具备类似天赋的人手。

这可不是简单的生产车间,随便搞几个工人上来就可以。

所谓的汽车生产流水线,包括焊接、冲压、涂装、动力总成等等,是一项非常复杂的工作,不是说随随便便什么人就能上手的。包括安楷也是,别看他现在工程师五级的技能,但说到底那是个总成技能,包罗万象的同时,却又不具备专精能力。单独某一项制造或者建造工程,一旦进入高精尖范畴,他这个工程师等级就完全不够看了,需要非常专门的技能才可以。

这个东西,安楷就不可能去学习了,因为随着他不断升级,他现在每升一级需要的经验太多了,自从工程师等级加满之后,这都多长时间了,中间都造了多少大件了,硬是没能再升一级。有限的技能点,他要加到更重要的地方去,若是没有真正意义上超越这个时代的黑科技出现,他估计以后也不会在某个专精技能上面投入太多技能点了。

不过好在这种生产线是可以全自动生产的,虽然消耗更大,速度更慢,造出来的东西也都是普通品质的,但能用不就可以了?

和其他幸存者相比,他已经幸运不知道多少倍了,还能自己造载具,光是这一点,就足以把其他幸存者甩开几百条大街了。

不过目前物料库有些空荡荡,材料短缺,大部分载具都无法制造,只能先从动力篷车开始。

动力篷车主要用到的材料,就是钢和铁,铁不用说,他目前还是有一些的,造一辆小车肯定够。钢的话,需要使用铁和一些其他材料进行融合,具体配比什么的不用他操心,甚至不用专门去熔炼,只要在制作载具的材料列表里,选中一个所需要的材料,然后进行制作的话,在有履带传输的前提下,就能自动将材料投入熔炉,然后进行熔炼。

熔炉的话,安楷其实也准备进行升级了。

之前的熔炉一只用的都是最基础的款的熔炉,造价便宜是真的便宜,但效率是真的低下。

而且越是材料复杂的合金,用这种初级熔炉炼制消耗的材料、能源和时间就越是恐怖。

系统里,可是有着很多非常专业的设备的,取代基础熔炉其实并不难。

就以炼铁来说,最基本的冶炼生铁,使用高炉是最好的。

所谓高炉,指的其实就是横断面为圆形的炼铁竖炉。用钢板作炉壳,壳内砌耐火砖内衬。

高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。由于高炉炼铁技术经济指标良好,工艺简单,生产量大,生产效率高,能耗低等优点,故这种方法生产的铁占世界铁总产量的绝大部分。

高炉生产时从炉顶装入铁矿石、焦炭、造渣用熔剂,从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气。在高温下焦炭中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气,在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧,从而还原得到铁。

炼出的铁水从铁口放出。

铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣,从渣口排出。产生的煤气从炉顶排出,经除尘后,作为热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。

这是单独针对铁的,还有其他金属的专业设备,就不一一例举了。

总之,庇护所要发展,未来要有更大量的金属需求,冶炼手段也肯定要跟着提升的。

不过目前到也并非完全急切的第一要务,现阶段最重要的,还是先把动力篷车弄出来。

小篷车的转向系统、制动系统、动力系统、悬挂系统、承重系统,都需要用到钢和其他合金,不过小车的后斗和驾驶室,倒是可以用生铁来铸造。

其实也不需要多么高的强度,如今这个情况就是,外面几乎不会有活人来打劫。只要保证悬挂系统和整车的强度足够,就不用担心路上抛锚。要真的遇到类似之前那种超级丧尸,别说是小篷车了,就算是装甲车也未必扛得住,非得是坦克估计才能稳稳压制甚至灭杀掉对方。但这种大家伙,说实话,安楷不是不能造,但需要的材料太夸张了,简直超出他的想象。

更何况他手里也没有会开坦克的人啊,造出来也是个没有用,所以这个话题略过。

生产线在接到任务后,开始叮叮当当的自行作业起来。

先是锻压设备,将一些材料进行锻压,塑造成小篷车需要的样子。然后一些附属的机器,开始加工各种材料,将其制成小篷车所需要的零件。

这个过程看起来是很复杂的,而且整个生产线,属于是牵一发而动全身,原本安安静静的趴伏在那里,像是睡着了一样。

但在得到安楷的命令后,立刻整个转动运行起来,发出巨大的轰鸣声。

一条条机械臂,一根根传输履带,还有各种仪表信号灯不断闪烁活动。

安楷在旁边看的是目不暇接,只感觉自己这一双眼睛都不够用。

还有部分橡胶也进入了生产线,被制作成了篷车上面的遮雨棚。

当所有组件和零件全部造好之后,终于进入了最终的组装环节。

先是一个巨大的铸铁地盘被退了上来,前进的过程中,动力系统和制动系统被迅速的安装了上去,然后是转向系统和悬挂系统,紧接着是承重结构的加强,以及驾驶室的安装,安装好驾驶室之后,有机械臂将其打开,将驾驶座位也放了进去。这个车最大的问题,是没有挡风玻璃,因为需要空气流动来提供动力,所以这玩意儿开起来就是无比通畅,一路吹风的那种。

最后是篷车的后斗,以及上方的篷布。

等这么一辆完整的篷车制造完毕后,最终停放在了安楷的面前,看上去就给人一种满满的成就感。

安楷二话不说,来到门口,拿起电话,在电话里通知所有人到一楼集合。

然后通过专门的电梯,将这台小篷车一路运输到了车库里。

这个过程还闹了点小麻烦,有些地方居然过不去,安楷心想,自己应该额外再弄一个直达地表的电梯,专门用来运送载具才行。

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