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五菱汽车的官方微博迅地言了：“骗子，能重工是个大骗子，一汽奔腾也是一个骗子，双方合伙骗了全国和全世界的观众们！他们这次所谓的合作打破记录，背后必然是有国外顶级车企在支持，必然是有所图谋，我们根本不相信能重工能自己造动机，骗小孩儿呢！所谓来自能重工的全新底盘系统，以及所谓的外观设计方案，也不过是烟雾弹而已！”
上汽也委婉地表达了自己的疑惑：“机械式底盘经过欧美百年展，的确已经展到了一种巅峰极致，能做到的几乎都做到了，所以国外顶级车企都开始追求空气和电磁系统的配合。?w＝w≤w≤.≠8≤1≠z≠w≤.≈c≈o≈m一汽所谓的全新纯机械式底盘系统，我们也持怀疑态度！至于说外观设计，等一汽奔腾公布概念图的时候，就真相大白了！”
广汽：“根据能重工的总经理宋菲菲所说，能重工不过是一个刚刚成立了半个月的公司而已，技术底蕴，资本底蕴都是一空二白。他们这次能破纪录，我想肯定是有什么特殊原因，不排除背后有欧美一流车企支持的缘故！至于全新的底盘系统，我们本着科学的态度，也保持怀疑态度，纯机械式底盘的确已经趋近于极限了，不可能再有新的突破！”
东风：“先恭喜一汽奔腾和能重工合作一起打破了世界最快极记录，以及最快百公里时起步加记录！不管这个记录的背后有什么我们不知道的东西，我们都必须承认这个记录现在属于我们中国车企了，属于我们中国人！不过，我们本着兄弟企业的情谊，提醒一汽奔腾，步子不要迈的太大，要一步一步的来，稳打稳扎！”
长安……
比亚迪……
…………
显然，除了东风说话比较委婉之外，其他几个车企在五菱的带动下，都再次贬低了能重工和一汽奔腾的合作，对一汽和能重工都提出了质疑！
几乎所有人都对彭友华所说的全新的底盘系统表示不看好！
事实上，这不只是他们针对能重工，而是针对了一波一汽奔腾。
毕竟大家都是竞争关系，一汽奔腾这个时候给自己的新车打广告，那是严重的威胁到了其他的国产汽车厂商，尤其是一直以来以国产大哥自居的上汽集团，以及吉利和奇瑞等有自己b级商务车车型的车企！
b级商务车市场，可是上汽大众帕萨特连续几年拿下了中国市场的销量冠军的，去年销量更是突破到了二十万辆，今年预计会达到二十五万辆左右，是上汽大众的主销车型之一！
b级车排名第二的是一汽大众的迈腾，去年一年十五万辆的销量！
从此也可以看出大众在中国市场的重要影响力！
现在一汽奔腾携带着打破世界记录的气势，直接宣布了自己的b级商务车计划，绝对会对国内的b级车市场产生冲击。
毕竟，每一个人都清楚，这一次破纪录的行动，一汽奔腾绝对是最大的赢家，获得的好处还在能重工之上。
因为能重工现在还不是做整车生意的，获得的名气在市场上还没有实质性的用处，最多就是让大家觉得这个公司很牛逼，可普通人在能重工是不能消费的！
可是，一汽奔腾可是国产车企太、子党，本身就是官方一流国营单位，现在又增加了破纪录的光环，在老百姓的眼中绝对逼格满满的，过了其他所有的国产车企，甚至能和国际车企相提并论！
那可是打破世界记录呀，把国外几大顶级车企都压在了脚下！
这不就是从侧面说明了比国外顶级车企更厉害？
懂车的人肯定不会这么想，因为大家都知道破纪录的技术是来自能重工，一汽奔腾就是捡了个便宜而已，换做其他任何车企来了都是一样可以破纪录，只要给钱就可以！
可是普通老百姓有几个是懂车的？
他们很容易会接受惯性概念，被很多宣传标语所迷惑，大部分人肯定都会认为一汽奔腾可以和世界顶级车企相比了。
毕竟本来就顶着共和国第一汽车厂的名字，再加上这次打破了世界第一的记录，那就是相得益彰了。
所以，这次合作一汽奔腾支付能重工五亿的费用，绝对是大大的划算！
当现场采访结束之后，这场破纪录的行动也就随之结束了。
胡和王钧都没有出面接受采访，开车破纪录的车手和能重工的工程师都没有出现，让很多人都很是遗憾，他们都想看看这两个真正破纪录的功臣，想看看能重工神秘的工程师，那个传说能自己一个人造一辆整车的牛逼人物！
两人不只是没有出镜，甚至还放弃了原来计划的百公里时的制动距离破纪录！
“飞哥，第三个记录咱们就算了吧！”
王钧给胡飞打电话就说了一句。
胡飞在汽车领域上现在对王钧是言听计从，都没问原因，直接答应道：“行，我听你的。我把车开回去！”
“好，开回去注意安全，锁起来别让其他人碰。一汽奔腾的人都不行，这辆车虽然是一汽奔腾的车标，可是按照合同，是属于我们能重工的，回头我就拆掉。”
王钧说的很严肃。
这辆车上有太多他的个人技术了，几乎是他现在所能做到的极限，除了动机和轮胎是外星成品，其他的都是他个人技术的体现，如果不是时间不够，他都想自己造一台大排量的强悍动机！
他不可能无私地将这辆车直接送给一汽奔腾作纪念！
所以。
在很多人尊敬崇拜的目光之下，胡飞开着奔腾b3o离开了！
彭友华等几个一汽奔腾的人急忙过来找到了王钧。
“俊哥，第三个项目不搞了？老胡把车开走了？”
彭华东过来惊讶地问道，他作为能重工和一汽奔腾之间的前线者，在一汽奔腾也有着重要地位。
彭友华也略带尊敬地说道：“俊哥，你这辆车能不能留给我们一汽奔腾做个纪念？放心，我们不会白要，你给个价格，只要合适，我们不二话，这辆车对我们有重要的纪念意义，我想你应该明白！”
王钧看着一汽奔腾的几人，摇摇头，也严肃地说道：“第三个项目就不玩了，飞哥说累了，车子也没油了，就先回去了。至于这辆车，彭总，我想合同上规定的很清楚，这辆车是属于我们能重工的，你们一汽说起来只能算是赞助合作商，只是给你们一个露车标的机会，就和你们赞助我们车队一样！”
“而且，这辆车不只是对你们有重要的意义，对我们能重工来说也有重要的意义，所以不可能卖给你们的，我们也要收藏起来，作为我们能重工历史的见证！”
一汽奔腾的几个人对视一眼，都有些着急！
宋菲菲很严肃地说道：“彭总，你们不会是想违约吧？五菱当初和我们的合同违约金只有一百万，我们后来吸取了教训，和你们一汽奔腾的合同违约金可不止一百万！”
就是因为有了五菱汽车的前车之鉴，所以宋菲菲在和一汽奔腾的合同上，强硬的坚持违约金是合同金额的两倍，十亿！
所以！
彭友华还真的不敢说违约的事情！
不只是违约金的高昂，更是因为双方现在合作很愉快，能重工的技术也很先进。彭友华知道，将来双方可以合作的地方必然还有很多！
现在闹僵了肯定不好！
可是，那辆车绝对是具有划时代意义的代表。
就这么眼睁睁地看着能重工开走了，一汽奔腾的几个人都很是郁闷！
就在刚才，一汽集团总部的董事长可是亲自给彭友华打了电话，要他把这辆车带回去的，打算放进国家博物馆作为国家级别的收藏品，那就具有重要的政治意义了！
现在看王钧和宋菲菲都很强势的拒绝了，彭友华也只能在心底对董事长说声抱歉了，对两人微笑道：“王师傅，宋经理，你们别着急。我们绝对尊重你们的选择，也尊重我们之间的合同。所以，既然你们拒绝了，我们肯定不会强求。不过，我希望，只要你们愿意出售，请一定要选择我们一汽！”
“嗯，这个可以！”
王钧点头答应下来，反正他没想过出售的，给对方一个空头支票也无所谓！
彭友华微微松了口气，他害怕这辆车最后被其他人买去了，那对他们一汽奔腾来说，绝对是巨大的损失，也会被同行笑话！
“那就好，王师傅，这次我们的合作非常愉快。我们明天就会借着这次的东风，对我们新的车型进行宣传，到时候我们会公布我们的合作，希望你们能有心理准备！”
彭友华微笑着说道。
宋菲菲顿时说道：“彭总，你刚才貌似已经公布了！”
彭友华哈哈笑道“对对对，我刚才一时口快说了出去，这事儿怪我！”
王钧对他的做戏表示无所谓，反正现在能重工已经被推到风口浪尖了，彭友华再推一把也无所谓，他对自己的技术极其自信，所以不惧任何质疑！
“那彭总，我们还有事，就先告辞了。”
王钧直接说道，他还想去实验室继续将新车的研一口气搞定。
毕竟，他和胡飞跟肥龙的比赛日子可就不远了！
“行，王师傅，宋经理，你们慢走。合同后续资金，我们会在今天十二点之前支付，你们放心，我们绝对讲信用！”
彭友华保证地说道。
王钧和宋菲菲只是点点头，然后就和理查德，张贺几人离开了！
彭友华当即就对跟着自己一起的宣传经理说道：“现在外界肯定对我们有很多质疑，明天把王师傅设计的几张外观概念图出去，让他们见识见识我们一汽的b级商务车有多酷炫！”
宣传经理立马答应下来，开始去思考这一波的宣传计划！
因为，现在实在是好机会！
破纪录大会结束，全国的观众们以及媒体，和汽车领域的同行专业人士们，才刚刚开始表示自己的震惊，以及诸多的质疑！
所以，这一两天内，必然铺天盖地地都是关于这场破纪录盛会的讨论！
这样的时候，就是一汽奔腾宣传新车和积攒名声的好时机！